malý banner

Prevádzkové bočné ložiskové sedlo valcovne za tepla

Konštrukčný návrh a tolerancia prevádzky Presnosť otvoru ložiska sedla na strane podporného valčeka:
Tolerancia priemeru: trieda H7 (IT7)
Kruhovitosť/valcovitosť: ≤ 0,02 mm
Drsnosť povrchu: Ra ≤ 1,6 μm (dosadacia plocha ložiska vyžaduje Ra ≤ 0,8 μm)
Požiadavky na povrch inštalácie:
Rovinnosť: ≤ 0,05 mm/m
Tolerancia polohy otvorov pre skrutky: ± 0,1 mm

  • GW Precision
  • Luoyang, Čína
  • Zmluvné upresnenie
  • Ročná kapacita je 1000 kusov
  • informácie

Prevádzkové bočné ložiskové sedlo valcovne za tepla



Materiálové a výrobné normy pre sedadlo ložiska s bočnou oporou valčeka

Hlavný materiál:

Oceľ liata: ZG270-500 (GB/T 11352) alebo ZG35CrMo (vysokopevnostný pracovný stav)

Kovaná oceľ: 42CrMo (ASTM A29) alebo 35CrNiMo (vysokorýchlostná valcovňa pre veľké zaťaženie)

Chemické zloženie (ako príklad 42CrMo):

Prvok C Si Mn Cr Mo P ≤ S ≤

Rozsah 0,38~0,45 0,17~0,37 0,50~0,80 0,90~1,20 0,15~0,25 0,025 0,025



Informácie o produkte


Názov produktuMateriál
 pracovný valec (výkovky)Oceľ 45, 40Cr, 42CrMo 
nosný valec (odliatky)zg310-570,zg270-500

Mechanické vlastnosti sedla podporného valčekového ložiska na strane prevádzky

Skúšobný štandard pre požadované hodnoty indikátorov (42CrMo kalený a temperovaný stav)

Pevnosť v ťahu (Rm) ≥ 900MPa GB/T 228.1

Medza klzu (Rp0,2) ≥ 750 MPa GB/T 228,1

Miera predĺženia (A) ≥ 14 % GB/T 228.1

Energia nárazu (izbová teplota) ≥ 40 J GB/T 229

Tvrdosť 260~320HBW GB/T 231.1


Operation side support roller bearing seat

Spoločnosť vytvorila súbor vyspelej technológie mechanického spracovania na výrobu operadla bočného ložiskového sedadla prostredníctvom akumulácie dlhodobých skúseností: 

1, Vertikálne obrábacie centrum : Podľa pohľadu tvaru hĺbka frézovania 5 mm nájsť kladný pás (každá strana má priestor pre 1,5-2 mm); očistite a odstráňte ostrú hranu ostria na kontrolu. (prvý kus na kontrolu)

2, Horizontálna vyvrtávačka :Zistilo sa, že okraj 1,5-2 mm je vyhradený pre každý povrch normálneho remeňa a okraj drážky v pohľade je 1,5-2 mm; okraj otvoru v otvore je 3-4 mm; dĺžka každého otvoru je 2-3 mm; a číra hrana sa používa na odstránenie ostrej hrany otrepu na kontrolu. (prvý kus na kontrolu)

3,Vertikálne obrábacie centrum : Dokončite frézovanie podľa požiadaviek (netolerancia lícovaného povrchu), dĺžka frézovania na nájdenie správnej hĺbky hrany 5 mm; vŕtanie podľa požiadaviek, každá strana zvyškového množstva 1 ≤ 1,5 mm; dĺžka každej diery podľa požiadaviek a nasmerujte na dva konce stredovej diery; aby sa zabezpečila rozmerová tolerancia a tolerancia tvaru a polohy.

4,Horizontálne obrábacie centrum : horné nástroje, dĺžka zarovnania a zarovnávacia hrana sú založené na strednom otvore a všetky strany spĺňajú požiadavky;A nasmerujte stredový otvor každého otvoru na koncovú plochu, aby ste zaistili toleranciu každého rozmeru a tvaru;Hĺbkové spracovanie otvoru podľa požiadaviek;Zabezpečte rozmerovú toleranciu;

5,Vertikálne obrábacie centrum : Do pôvodného otvoru ako referenčného, ​​jemného vyvrtávacieho otvoru, podľa požiadaviek;Spracovanie otvoru podľa rozdielu a potom použite povrch valcovacieho otvoru valcovacieho noža;Aby sa zabezpečila tolerancia každého otvoru, pred obrobením na rozmer sa vykoná skúška, aby sa dodržala tolerancia 1 mm. Očistite a odstráňte ostré hrany otrepov na kontrolu.

6,Bench-work: Každý otvor na umiestnenie spodného otvoru závitu podľa požiadaviek.

7,Bench-work: Iné vŕtanie otvorov pre olej a otvory pre skrutky; Vyčistite a odstráňte ostré hrany otrepov na kontrolu. (prvý kus na kontrolu)

8,Záverečná kontrola : odstráňte ostré hrany otrepov čistením a odošlite na kontrolu a vystavte kontrolný zoznam.

roller bearing seat

Aby sa lepšie zabezpečila kvalita produktov sedadiel ložísk bočných ložísk prevádzky, okrem kontroly normálnej veľkosti, ložísk a iných presných dielov v troch súradnicových štandardných meracích strojoch na konečnú kontrolu, presnosť detekcie až do úrovne 2 mikrónov, aby sa zabezpečila absolútna kontrola rôznych veľkostí dielov a základu kontroly tolerancie správania.

Perfektný systém riadenia kvality, efektívna záruka popredajného servisu,takže produkty sedadiel s valčekovými ložiskami spoločnosti získali dobrú povesť.

bearing seat


Balenie

Máme vynikajúci baliaci tím a vyspelú baliacu technológiu pre sedadlo valčekového ložiska.

Obal musí zabezpečiť bezpečnosť sedadiel valivých ložísk, aby sa nestratili alebo nepoškodili počas skladovania, prepravy a predaja.

Balenie zabezpečuje sedlo valčekového ložiska čistota. Pred zabalením skontrolujte čistotu povrchu sedla valčekového ložiska.

Naše sedadlá s valčekovými ložiskami sú široko uznávané a dôveryhodné používateľmi a môžu spĺňať neustále sa meniace ekonomické a sociálne potreby.


Koordinácia ložísk a mazanie pracovnej strany sedlo valčekového ložiska

Prispôsobenie typu ložiska:

Štvorradové kuželíkové ložiská (napríklad séria SKF TQO) alebo ložiská s olejovým filmom (MORGOIL)

Zodpovedajúca tolerancia:

Vonkajší krúžok ložiska a sedlový otvor: prechodné uloženie (H7/k6)

Vnútorný krúžok ložiska a hrdlo valčeka: uloženie s presahom (H7/S6)

Požiadavky na mazanie:

Olejové mazanie: ISO VG 220~320 extrémne tlakový prevodový olej

Olejové vzduchové mazanie: tlak 0,2~0,5MPa, prietok 5~10L/min


    Získať najnovšiu cenu? Budeme reagovať čo najskôr (do 12 hodín)
    This field is required
    This field is required
    Required and valid email address
    This field is required
    This field is required
    For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.