
Prevádzkové bočné ložiskové sedlo valcovne za tepla
Konštrukčný návrh a tolerancia prevádzky Presnosť otvoru ložiska sedla na strane podporného valčeka:
Tolerancia priemeru: trieda H7 (IT7)
Kruhovitosť/valcovitosť: ≤ 0,02 mm
Drsnosť povrchu: Ra ≤ 1,6 μm (dosadacia plocha ložiska vyžaduje Ra ≤ 0,8 μm)
Požiadavky na povrch inštalácie:
Rovinnosť: ≤ 0,05 mm/m
Tolerancia polohy otvorov pre skrutky: ± 0,1 mm
- GW Precision
- Luoyang, Čína
- Zmluvné upresnenie
- Ročná kapacita je 1000 kusov
- informácie
Prevádzkové bočné ložiskové sedlo valcovne za tepla
Materiálové a výrobné normy pre sedadlo ložiska s bočnou oporou valčeka
Hlavný materiál:
Oceľ liata: ZG270-500 (GB/T 11352) alebo ZG35CrMo (vysokopevnostný pracovný stav)
Kovaná oceľ: 42CrMo (ASTM A29) alebo 35CrNiMo (vysokorýchlostná valcovňa pre veľké zaťaženie)
Chemické zloženie (ako príklad 42CrMo):
Prvok C Si Mn Cr Mo P ≤ S ≤
Rozsah 0,38~0,45 0,17~0,37 0,50~0,80 0,90~1,20 0,15~0,25 0,025 0,025
Informácie o produkte
Názov produktu | Materiál |
pracovný valec (výkovky) | Oceľ 45, 40Cr, 42CrMo |
nosný valec (odliatky) | zg310-570,zg270-500 |
Mechanické vlastnosti sedla podporného valčekového ložiska na strane prevádzky
Skúšobný štandard pre požadované hodnoty indikátorov (42CrMo kalený a temperovaný stav)
Pevnosť v ťahu (Rm) ≥ 900MPa GB/T 228.1
Medza klzu (Rp0,2) ≥ 750 MPa GB/T 228,1
Miera predĺženia (A) ≥ 14 % GB/T 228.1
Energia nárazu (izbová teplota) ≥ 40 J GB/T 229
Tvrdosť 260~320HBW GB/T 231.1
Spoločnosť vytvorila súbor vyspelej technológie mechanického spracovania na výrobu operadla bočného ložiskového sedadla prostredníctvom akumulácie dlhodobých skúseností:
1, Vertikálne obrábacie centrum : Podľa pohľadu tvaru hĺbka frézovania 5 mm nájsť kladný pás (každá strana má priestor pre 1,5-2 mm); očistite a odstráňte ostrú hranu ostria na kontrolu. (prvý kus na kontrolu)
2, Horizontálna vyvrtávačka :Zistilo sa, že okraj 1,5-2 mm je vyhradený pre každý povrch normálneho remeňa a okraj drážky v pohľade je 1,5-2 mm; okraj otvoru v otvore je 3-4 mm; dĺžka každého otvoru je 2-3 mm; a číra hrana sa používa na odstránenie ostrej hrany otrepu na kontrolu. (prvý kus na kontrolu)
3,Vertikálne obrábacie centrum : Dokončite frézovanie podľa požiadaviek (netolerancia lícovaného povrchu), dĺžka frézovania na nájdenie správnej hĺbky hrany 5 mm; vŕtanie podľa požiadaviek, každá strana zvyškového množstva 1 ≤ 1,5 mm; dĺžka každej diery podľa požiadaviek a nasmerujte na dva konce stredovej diery; aby sa zabezpečila rozmerová tolerancia a tolerancia tvaru a polohy.
4,Horizontálne obrábacie centrum : horné nástroje, dĺžka zarovnania a zarovnávacia hrana sú založené na strednom otvore a všetky strany spĺňajú požiadavky;A nasmerujte stredový otvor každého otvoru na koncovú plochu, aby ste zaistili toleranciu každého rozmeru a tvaru;Hĺbkové spracovanie otvoru podľa požiadaviek;Zabezpečte rozmerovú toleranciu;
5,Vertikálne obrábacie centrum : Do pôvodného otvoru ako referenčného, jemného vyvrtávacieho otvoru, podľa požiadaviek;Spracovanie otvoru podľa rozdielu a potom použite povrch valcovacieho otvoru valcovacieho noža;Aby sa zabezpečila tolerancia každého otvoru, pred obrobením na rozmer sa vykoná skúška, aby sa dodržala tolerancia 1 mm. Očistite a odstráňte ostré hrany otrepov na kontrolu.
6,Bench-work: Každý otvor na umiestnenie spodného otvoru závitu podľa požiadaviek.
7,Bench-work: Iné vŕtanie otvorov pre olej a otvory pre skrutky; Vyčistite a odstráňte ostré hrany otrepov na kontrolu. (prvý kus na kontrolu)
8,Záverečná kontrola : odstráňte ostré hrany otrepov čistením a odošlite na kontrolu a vystavte kontrolný zoznam.
Aby sa lepšie zabezpečila kvalita produktov sedadiel ložísk bočných ložísk prevádzky, okrem kontroly normálnej veľkosti, ložísk a iných presných dielov v troch súradnicových štandardných meracích strojoch na konečnú kontrolu, presnosť detekcie až do úrovne 2 mikrónov, aby sa zabezpečila absolútna kontrola rôznych veľkostí dielov a základu kontroly tolerancie správania.
Perfektný systém riadenia kvality, efektívna záruka popredajného servisu,takže produkty sedadiel s valčekovými ložiskami spoločnosti získali dobrú povesť.
Balenie
Máme vynikajúci baliaci tím a vyspelú baliacu technológiu pre sedadlo valčekového ložiska.
Obal musí zabezpečiť bezpečnosť sedadiel valivých ložísk, aby sa nestratili alebo nepoškodili počas skladovania, prepravy a predaja.
Balenie zabezpečuje sedlo valčekového ložiska čistota. Pred zabalením skontrolujte čistotu povrchu sedla valčekového ložiska.
Naše sedadlá s valčekovými ložiskami sú široko uznávané a dôveryhodné používateľmi a môžu spĺňať neustále sa meniace ekonomické a sociálne potreby.
Koordinácia ložísk a mazanie pracovnej strany sedlo valčekového ložiska
Prispôsobenie typu ložiska:
Štvorradové kuželíkové ložiská (napríklad séria SKF TQO) alebo ložiská s olejovým filmom (MORGOIL)
Zodpovedajúca tolerancia:
Vonkajší krúžok ložiska a sedlový otvor: prechodné uloženie (H7/k6)
Vnútorný krúžok ložiska a hrdlo valčeka: uloženie s presahom (H7/S6)
Požiadavky na mazanie:
Olejové mazanie: ISO VG 220~320 extrémne tlakový prevodový olej
Olejové vzduchové mazanie: tlak 0,2~0,5MPa, prietok 5~10L/min